segunda-feira, 23 de julho de 2018

Em Dom Eliseu

PROJETO SOCIAL DO RESIDENCIAL ELDORADO DISTRIBUI MATERIAL ESPORTIVO E UNIFORMES PARA ALUNOS DA COMUNIDADE

 Alunos e alunas das aulas de Zumba e das escolinhas de Futsal, Karatê e Capoeira receberam do Projeto de Trabalho Social do Programa Minha Casa Minha Vida, executado pela FEETEC e coordenado pela Gestão Municipal o material esportivo e os uniformes para caracterização e utilização nas aulas.
No total, mais de 200 jovens e crianças da comunidade foram beneficiados com camisetas, kimonos, tênis de futsal, meiões, bolas, redes, cones e apitos.

Durante a entrega do material era evidente a felicidade de todos presentes no evento.
Segundo o Presidente da FEETEC, Pablo Lopes, a distribuição desse material faz parte de mais uma etapa do Projeto Social que está sendo desenvolvido no Residencial Eldorado I. "Estamos aqui hoje para cumprir o que determinou o Prefeito Gaston quando incumbiu a FEETEC de executar esse trabalho.
O material que agora vocês recebem é de altíssima qualidade provando que para o Prefeito Gaston a realização desse trabalho social é muito mais que apenas cumprir uma obrigação, trata-se de dedicação, zelo e amor ao povo de Dom Eliseu", disse Pablo.

Na próxima semana acontecerá o curso de horta comunitária e haverá a festa de encerramento do Projeto com diversas atividades espirtivas e culturais.

quinta-feira, 19 de julho de 2018

Água Azul do Norte e Rio Maria

recebem pavimentação do Programa Asfalto na Cidade
Coordenador Benjamin Tasca e prefeito Renan de Água Azul do Norte

A cidade de Rio Maria recebeu a ordem de serviço para pavimentação asfáltica de cinco quilômetros de vias públicas, orçados em R$ 2.861.255,72, do Programa Asfalto na Cidade desenvolvido pela Secretaria Extraordinária dos Municípios Sustentáveis. O documento foi entregue ao prefeito Paulo Barros pelo coordenador de Infraestrutura do Centro Regional de Governo do Sudeste do Pará (CRGSP), Benjamin Tasca, na sede da prefeitura, nesta quarta-feira (18).  
Segundo o Secretário de Obras de Rio Maria, Lucidio Portela, serão pavimentadas ruas de vários bairros mais afastados do centro como Liberdade, Vila Nova Jardim Paraíso e Setor Maringá. Para o prefeito, Paulo Barros, conhecido como Paulinho, a ordem chegou em boa hora porque “vai melhorar ainda mais a qualidade de vida da população de Rio Maria, já que reflete na saúde.
Outro município que recebeu ordem de serviço para pavimentação de ruas foi o Água Azul do Norte. A entrega foi feita na terça-feira (17) pelo coordenador do CRGSP, Benjamin Tasca, representando o Secretário Regional joege Bittencourt. Serão três quilômetros de asfalto no valor de R$ 1.726.336,64. Segundo a Secretaria de Planejamento do município serão asfaltados trechos nas vilas Jussara, União, Canadá e Paraguassu. Algo que foi ressaltado pelo presidente da câmara de vereadores de Água Azul do Norte, Colemar Soares. Ele afirmou que esse asfalto vai beneficiar principalmente a zona rural já que será destinado às quatro vilas da cidade, melhorando a vida dos produtores rurais.
O prefeito Renan Lopes destaca que essa obra vem somar com outras realizadas pelo Governo do Estado no município.  “Nós temos um convênio (com a Secretaria de Transportes do Estado, Defesa Civil Estadual e Centro Regional), no valor de 400 mil reais para recuperação de estradas vicinais, a reforma do hospital, a UIPP (Unidade Integrada Pro Paz) que está pronta para ser inaugurada e agora o asfalto, portanto, somos muito gratos a essas ações que trazem benefícios a nossa cidade”, concluiu o gestor.
Tanto a obra de Água Azul quanto de Rio Maria serão executadas pela empresa JM Terraplanagem e Construção LTDA. O engenheiro responsável garantiu que no prazo máximo de 15 dias os serviços serão iniciados nos municípios. De acordo com o técnico da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas, Rui Sales, que esteve presente na entrega das ordens e vistoriando serviços de pavimentação na região, a JM foi a empresa vencedora da licitação para asfaltar 50 quilômetros de vias urbanas em várias cidades do sul e sudeste do Estado. Ele afirmou que no mês seguinte a equipe da SEDOP voltará a essas cidades para fiscalizar o andamento das obras de pavimentação.
Ascom CRG Sudeste do Pará 
Jornalista responsável 
Kélia Santos  | DRT/PA - 2647 

quarta-feira, 18 de julho de 2018

Para diminuir a insatisfação

Governo cede e destina R$ 1 bi a ferrovias do Pará  

Encontro em Brasilia 


Para diminuir a insatisfação do governo e de parlamentares do Pará, o governo federal decidiu destinar recursos que serão arrecadados com o leilão de um trecho da Ferrovia Norte-Sul para a região. O bônus de outorga do trecho, que será licitado neste ano, será de R$ 1,097 bilhão, e pode ser ainda maior se houver disputa no leilão.
Essa foi a forma que o presidente Michel Temer encontrou para evitar problemas com a  Justiça contra a decisão, anunciada no início do mês, de renovar a concessão da estrada de ferro Carajás, que passa pelos Estados do Maranhão e do Pará, ligando o Porto do Itaqui, em São Luís (MA) e Marabá e Parauapebas (PA).
Em troca, a Vale ficou responsável por construir trecho da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico), entre Goiás e Mato Grosso. Os investimentos estimados são da ordem de R$ 4 bilhões. A bancada do Pará considera ilegal transferir os aportes para o Centro-Oeste, sendo que o trecho renovado é de uma ferrovia que passa pelo Estado paraense.
Todo o dinheiro arrecadado com o leilão de outra ferrovia, a Norte-Sul, vai para o Fundo Nacional Ferroviário, que terá como prioridade a aplicação de recursos no Pará, disse o ministro de Minas e Energia, Moreira Franco. “Tivemos uma reunião nesta segunda (16) de manhã para discutir a questão logística de aproveitamento do Porto de Barcarena e da Ferrovia Paraense”, afirmou ao Estadão/Broadcast o ministro.
“Vamos garantir a logística no Estado do Pará, o que vai viabilizar e facilitar o acesso ao Pacífico, já que Barcarena é o porto mais próximo do Canal do Panamá”, acrescentou.

Pressão

A decisão foi tomada na segunda-feira, 16, no Palácio do Planalto. Participaram o candidato ao governo do Pará e o ex-ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho (MDB-PA), o senador Jader Barbalho (MDB-PA), integrantes da federação da agricultura, da indústria e do comércio do Pará, além de técnicos da Empresa de Planejamento e Logística (EPL) e do PPI.
Para o ex-ministro e candidato a governador, a criação do fundo representa uma vitória do Estado, que havia ficado de fora dos planos do governo na área de ferrovias.
Senadores do Pará já tinham procurado Temer, no início do mês, para cobrar que a contrapartida para a Vale renovar a concessão de Carajás fosse o traçado final da Norte-Sul. A linha de 477 km de extensão, prevista para ligar Açailândia (MA), onde a Norte-Sul acaba atualmente, até o Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA), é um projeto tão ou mais antigo que a Fico.
O ex-ministro Helder Barbalho confirmou que esse será o trecho escolhido para os investimentos. Ele já estava previsto desde a retomada das obras da Norte-Sul, em 2006, no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
O dinheiro do leilão também vai pagar os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA) para a construção do perímetro da Norte-Sul no Pará, a serem feitos pela EPL, e a ponte rodoferroviária de Marabá (PA). Segundo Barbalho, esses dois itens devem custar R$ 1,2 bilhão e serão pagos com dinheiro da Vale. “O fundo será criado e gerido pelo governo federal, mas o dinheiro será ‘carimbado’ para não haver risco de que uma mudança de governo mude os planos.”

Norte-sul

Subconcessão cuja outorga será destinada ao fundo diz respeito a dois trechos da Ferrovia Norte-Sul, que serão licitados em conjunto, para uma só empresa. Um deles é o Tramo Central, entre Porto Nacional (TO) e Anápolis (GO), com 100% da infraestrutura construída. O outro fica entre Ouro Verde de Goiás (GO) e Estrela D’Oeste (SP), com mais de 90% da construção concluída. Juntos, eles somam 1.537 quilômetros de extensão.
A construção da Norte-Sul começou em 1987. O traçado inicial tinha extensão de 1,5 mil quilômetros entre Açailândia (MA) e Anápolis (GO), mas o projeto foi ampliado e previa a construção de trechos ao norte e ao sul do País. O trecho de 720 km da Norte-Sul entre Açailândia e Palmas (TO) já é operado pela Vale.

Informações do O Estado de S. Paulo.

Assessoria de Comunicação

segunda-feira, 16 de julho de 2018

sexta-feira, 13 de julho de 2018

Ministro de Minas e Energia e Famep debatem sobre:

Programa Luz para Todos para o Marajó e a Duplicação do Tramoeste


A Federação das Associações dos Municípios do Estado do Pará (Famep), representada por seu Diretor Executivo, Josenir Nascimento, esteve na última terça-feira (10), em reunião com o Ministro de Minas e Energia, Moreira Franco, em companhia da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam) e da deputada, Elcione Barbalho. Definindo ainda, outra reunião que aconteceu na quarta-feira (11), às 10 horas com o Secretário Nacional de Energia, Coordenador do programa Luz para Todos e o Presidente da Famep e Coordenador da Região Norte da CNM, Nélio Aguiar, na companhia do Diretor Executivo, Josenir. Onde puderam confirmar a priorização do Marajó e os prazos para as obras da duplicação.
As duas reuniões deram a oportunidade para o debate do pleito interposto pela Federação juntamente com as associações sobre o Programa Luz para Todos para a região do Marajó, aproveitando a oportunidade também para a duplicação do Tramoeste.

Conquistas
A Famep fez o detalhamento dificuldades do atendimento do Marajo para o Secretario Nacional de Energia, onde foi demonstrada a questão do problema de queda de energia de Santarém e demais regiões, o Secretário por sua vez, informou que para resolver o problema definitivamente, seria instalado um compensador síncrono que é responsável pelo nivelamento da queda de energia, com instalação prevista para janeiro de 2019 em Santarém e em 28 de fevereiro de 2019 em Rurópolis. Ou seja, os dois serão instalados na região.
A região também receberá uma subestação de rebaixamento de 230kV da Transamazônica, com sua conclusão prevista para o dia 19 de maio de 2020; Um linhão com tramo de 61km do Xingú até Altamira, sendo implantado até 28 de fevereiro de 2019; Seguindo também a implantação do linhão de 188km que vai de Altamira até a Transamazônica, estando com sua conclusão prevista para o dia 29 de março de 2020. “Então são essas obras previstas para poder regularizar os problemas de energia da região do Tapajós e região Transamazônica, com isso a Famep acredita que o problema de Santarém seja completamente sanado”, disse o Diretor Executivo, Josenir Nascimento.
Na oportunidade também foi acertado que o Marajó inteiro entrará na 7ª Trancha do Programa, que é o 7º contrato, hoje, a execução ainda está no 6º contrato, então a ideia é colocar o Marajó prioritariamente no 7º contrato, para fazer uma compensação de custo de energia, pois em cada contrato é necessário que seja feita a realização de um custo médio barato de energia de qualidade entregue ao consumidor. Sendo assim, a melhor solução para o Marajó é entrar na 7ª trancha, não havendo a realização de um contrato especifico para a região. Sendo confirmado pelo Ministro, que deverá comunicar oficialmente a deputada que programou a audiência.
Em relação a áreas isoladas, foram discutidas soluções para poder antecipar seu atendimento, pois o custo da energia solar gira em torno de 22 a 26 mil reais por consumidor, necessitando de uma solução intermediária. Solução  que já foi discutida pela Famep, juntamente com a deputada e o Ministro da integração, Antônio de Pádua, que prontamente destinou sua equipe a discutir com a Federação para que juntos, encontrem uma solução para o problema.

Importância do Programa
O Programa Luz para Todos foi concebido como instrumento de desenvolvimento e inclusão social, pois de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), no ano de 2000 existiam 2 milhões de domicílios rurais sem acesso ao serviço de energia elétrica, ou seja, cerca de dez milhões de brasileiros viviam sem acesso a energia, sendo em sua maioria, famílias de baixa renda.
E de todas as regiões do Pará, a carência mais acentuada se dá nos 16 municípios que formam o arquipélago do Marajó é com a intenção de promover melhorias econômicas e sociais, uma vez que, o Programa foi prorrogado para o ano de 2022 e levando-se em conta as dificuldades da região.
A Famep mais uma vez reforça seu compromisso com o municipalismo e principalmente com o desenvolvimento do estado do Pará.

Assessoria de Comunicação/ FAMEP
Thamires Nascimento 

quarta-feira, 11 de julho de 2018

Famep e Funasa finalizam assinaturas do Termo de :

Adesão do Plano Municipal de Saneamento Básico de 98 Municípios do Pará
Até o dia 31 de dezembro de 2019 os municípios deverão ter finalizado e implementado o Plano Municipal de Saneamento Básico (PMSB) e mediante este prazo, o coordenador do Núcleo Intersetorial de Cooperação Técnica da Fundação Nacional de Saúde (Funasa) no Pará, José Ferreira, fechou parceria com o presidente da Federação das Associações dos Municípios do Estado do Pará (Famep), Nélio Aguiar, na companhia do diretor executivo da Federação, Josenir Nascimento para que os municípios pudessem aderir ao Termo de Adesão do plano, sob a responsabilidade da assessora técnica, Izabel Pantoja, o trabalho foi finalizado com a assinatura de 98 municípios do Estado.
A Famep alertou os prefeitos sobre a importância do PMSB, realizando também orientações para a formulação do documento, “Traçamos uma estratégia para apoiar a Funasa e a Ufra na adesão para a execução dos 98 Planos Municipais de Saneamento, pois esses instrumentos são importantes para que os municípios possam captar recursos para esta área”, destacou o presidente da Famep, Nélio Aguiar.
Plano Municipal de Saneamento Básico (PMSB)
O PMSB atende aos preceitos da Lei nº 11.445/2007, a qual determina que todos os municípios devem possuir mecanismos próprios de planejamento e controle social dos serviços de saneamento até o ultima dia determinado pelo Decreto 9.254/2017. A referida Lei ainda determina a obrigatoriedade da formação de um conselho social para controle, fiscalização e monitoramento das ações de saneamento nas prefeituras.
Pará
A Famep e a Funasa acompanham a produção dos Planos junto aos 98 municípios com até 50 mil habitantes. Dentre esses municípios, 18 já concluíram o processo, 42 estão em fase de elaboração e 38 estão com Termo Aditivo de Contrato já concluídos e assinados, aguardando o início da execução que deverá acontecer após o período das férias.
A Famep ressalta que mesmo os municípios que já estão em meio ao processo fiquem atentos ao prazo, pois, segundo a Funasa, o mesmo não deverá sofrer prorrogação. A data de 31 de dezembro de 2019 também abrange os municípios com planos em revisão.

Assessoria de Comunicação/ FAMEP
Thamires Nascimento - (91) 99291.1532 / (91) 992761510
Fernanda Cirino - (91) 983336663

segunda-feira, 9 de julho de 2018

No Pará:

Geraldo Alckmin fala a líderes empresariais e visita Serra Pelada


Em visita ao Pará no sábado (07/07), o presidente nacional do PSDB, Geraldo Alckmin, esteve no garimpo de Serra Pelada, no município de Curionópolis. Lá, almoçou com moradores e conversou sobre os problemas da região.
"O Pará e a região aqui têm uma das maiores províncias minerais do mundo. Mas precisa agregar valor. Precisamos trazer pra cá empresas que possam fazer produtos, gerar mais empregos e fixar a renda aqui na região", disse Alckmin.
Para acelerar o desenvolvimento, ele defende estimular a atividade nas pequenas minas em áreas cedidas, mas não exploradas, a exemplo do que faz o projeto Mini Minas, de Minas Gerais. E dar apoio à agricultura familiar, com crédito e equipamentos, para aumentar a produtividade e a renda.
"Vou divulgar Serra Pelada para o Brasil inteiro. Contem comigo. Se Deus permitir, vamos trabalhar juntos para aumentar a atividade econômica aqui e trazer emprego, renda, moradia, asfalto. Tudo isso melhora a qualidade de vida, atrai mais empresas e gera mais oportunidades."
Mais cedo, em encontro com líderes empresariais em Marabá, o tucano fez uma radiografia dos problemas do Brasil ? 27 milhões de desempregados ou subempregados, obras paradas por falta de dinheiro, serviço público de baixa qualidade, juros altos, baixa competitividade, excesso de burocracia ? e reafirmou a necessidade de reformas estruturantes: política, tributária, previdenciária e de Estado.
"Eu nunca vi um desencanto tão grande, uma desesperança tão grande, um descrédito da política tão grande. Só tem uma maneira de mudar isso: falar a verdade para as pessoas. Quem prometer mágica vai mentir de novo, vai enganar de novo."
Para o tucano, o Brasil precisa agir rápido ou corre o risco de entrar em decadência econômica. Hoje, não consegue aproveitar o bom cenário internacional para crescer. A primeira tarefa é zerar o déficit público. O governo não tem dinheiro, gasta R$ 130 bilhões além do que arrecada e não investe nada.
"Nós temos de fazer uma reforma de Estado pra valer. E precisamos contar com o povo, com a sociedade, para sobrar dinheiro para investir. Vamos trazer investimento privado e fazer do Brasil um canteiro de obras, porque isso gera emprego e renda", disse.

sexta-feira, 6 de julho de 2018

Para prestigiar a 12ª Expo Xingu:

Helder visita São Felix do Xingu

Helder Barbalho em São Felix do Xingu, se pronuncia para centenas de amigos

(Por: Roney Wydiamaior).

Helder Barbalho ex – Ministro da Integração Nacional e sua comitiva prestigiada pelo o vice – governador do estado do Pará Zequinha Marinho e do deputado federal José Priante e ainda os deputados estaduais Scaff, Ozório Juvenil, prefeito de Tucumã Adelar Pelegrini, e os ex- prefeitos de Ourilândia do Norte Maguila, de São Félix do Xingu Antônio Levino e João Cleber, vereadores entre outras lideranças políticas da região da P A 279 estiveram na noite desta quinta – feira (05) a cidade de São Félix do Xingu para prestigiar a 12ª Expo Xingu.
Em entrevista para a imprensa Helder Barbalho em forma de prestação de contas pontuou algumas ações desenvolvidas pelo o Governo Federal quando ele esteve a frente de três importantes ministérios o que segundo Helder trouxe investimentos importantes para todo o estado do Pará no quis respeito recursos em infraestrutura (Pavimentação de Vias Urbanas) maquinários deste de caminhões coletores de lixo, pá carregadeiras, retroescavadeiras, caminhão caçamba, Motoniveladora ( Patrol), liberação de recursos para bancada paraense, entre outras ações sempre em defesa dos municípios paraenses.